Opis produktu
| Nazwa | V3300 | V3300 | 
|---|---|---|
| Rodzaj chłodzenia | Ocieplone wodą | Ocieplone wodą | 
| Orientacja | Pionowa | Pionowa | 
| Rodzaj paliwa | Diesel | Diesel | 
| Wyroby z cystern | 4 | 4 | 
| Udar mózgu | 110 mm | 110 mm | 
| Przesunięcie | 3318 cm3 | 3318 cm3 | 
| System spalania | Wstrzyknięcie pośrednie E-TVCS | Wstrzyknięcie pośrednie E-TVCS | 
| System przyjmowania | Naturalne pragnienie | Naturalne pragnienie | 
| System uruchamiania | Elektryczne | Elektryczne | 
| Typ prędkości | Zapewnione | Zmienna | 
| 
 Dla ISUZU 
 | 
 4BG1,6BD1,6HK1,4HK1,4BD1,4JJ1,4HF1,6BG1,6UZ1,4JB1T,6RB1,6WG1,6SD1,C240,6WF1,4HE1,4LE1,4LE2,4JB1,4JA1 
 | 
| 
 W odniesieniu do  
 | 
 C13, C6.4,C15,3034,3066C1, C2,3406,3306C4, C6,3304,3204C7, C9,3408 
 | 
| 
 Dla KOMATSU 
 | 
 4D130,4D120,6D170,6D140,6D105,4D92,6D107,4D94,6D108,6D95,4D95,4D95,4D105,6D100,6D155,6D102,6D125,6D114,4D102 
 | 
| 
 Dla KUMMINOW 
 | 
 6LTAA9.54BTA3.94A2.0-G, 6CT9.5/QSZ13,6LTAA8.96BTA5.9,3A1.7G,A1700,QSK19,4BT3.3G, 
6CTA-8.3-F,A2300T,4B3.3,3A1.4-G,6CT-8.3-C,6CTA-8.3-C,A2000,QSC8.36BT5.9,6CTA-8.3-G, 6CTAA8.36CTA-8.3-P, 4B3.3T, 6CTA8.3/QSL9-G, ISB6.7,QSB5-G,QSL9,QSL,QSL8.8-G,6CTAA-8.3-G, QSB3.3,6CTAA-8.3-F,QSB4.5QSL8.9,4AT2.3-G,QSK23,QSB6.7/QSB7-G, 6BTAA5.9,QSK60  | 
| 
 Dla Mitsubishi 
 | 
 S4L2,6M60,S6KT,S4KT,S3L,4M40,6D31T,S6S,S4S,6D20,4D31,6D22,6D16T,6D15T,6D14T 
 | 
| 
 Dla KUBOTY 
 | 
 D1707,V2200,V3300,V2403,V3800,D902,V2203,V3600,V3307,V4702,V2607,D782,V1803,D1105,D1503 
 | 
| 
 Dla Yanmara 
 | 
 4TNV106,4TNE94,3TNV88,4TNV94,4TNE106,4TNE98,4TNV98,3TNV84,3TNE84 
 | 
| 
 Dla HINO 
 | 
 J08E,H06CT,J05E,P11C,EP100,H07CT,ect 
 | 
| 
 Dla VOLVO 
 | 
 D12D,D12,D13,D7D,D5D,D6E,D6D,D7E,D4D,D5E,EC210, itp. 
 | 
| 
 Dla DEUTZ 
 | 
 D7D,BF6M2012,D6E,D6D,D7E,D12,D13,EC210,BF4M1013, itd. 
 | 
| 
 Dla PERKINS 
 | 
 404D-22T,1104c-44t,404d-22,ect 
 | 
| 
 Dla DOOSAN 
 | 
 D130-5,DH200-7,DH225-7,DH220-5,DH220-7,DH200-5,DH220-3,DH200-3,DH300-7,DH60-7, 
DH280-3,DH450,DH350,DH55-7,DH150,DH330-3,DH55,DH130-7,DH220LC-9,DH150-7,DH360-5, DB58, DH300-5, DH330-5  | 
![]()
O częściach Xinfeng Machinery (XF):
 
![]()
 
Utrzymanie
• Większość punktów konserwacji jest dostępna z stacjonarnego stanowiska na poziomie ziemi.
• Zmniejszenie liczby filtrów paliwowych z czterech do dwóch, 500 godzin eksploatacji
• Filtry znajdują się centralnie, skracając czas utrzymania.
• Prężne kranu i porty pobierania próbek S·O·SSM pomagają osiągnąć maksymalny czas pracy maszyny.
 
Części zamienne koparek
 
| Silnik swingowy | Silnik podróżny | Silnik wentylatora | 
| Skrzynia biegów swingowych | Skrzynia biegów podróży | Zawór odciągający | 
| Pompy biegów | Części elektryczne | Zawór rozdzielczy | 
| Zgromadzenie silnika | Ostatni napęd Assy | Pompy hydrauliczne | 
![]()
 
Zalety
![]()
 
Wyświetlacz magazynu
 
Opakowanie i dostawa
 
![]()
 
Częste pytania
1Jak szybko i precyzyjnie kupić produkty, których potrzebuję?
O: Podaj nam oryginalny numer części do sprawdzenia.
 
2- Jak długo byłeś w kopalni?
Odpowiedź: Od 1998 roku zajmujemy się produkcją części do koparek
3Jeśli nie znam numeru części, co mam zrobić?
A: Proszę wysłać nam rozmiar i zdjęcia starych produktów.
 
4- Jaka jest gwarancja produktów?
O:Gwarancja wynosi 6/12 miesięcy w zależności od konkretnego produktu.
5- Jak długo ma pan czas dostawy?
Odp.: Normalny czas dostawy wynosi 3-5 dni dla produktów na magazynie po otrzymaniu płatności. Jeśli nie ma ich na magazynie, poinformujemy o wymaganym czasie.
 
6- Jaki termin dostawy możesz podać?
 
7- Jaki jest MOQ?
Odpowiedź: Małe zamówienie i zamówienie próbki są dopuszczalne
8- Macie jakąś obsługę posprzedażną?
A: Tak! Nasze