Opis produktu
| Hitachi Excavator Swing Motor: | ZX470LC-5G, ZX200-1, ZAX450-3, ZAX230, EX200-5, EX300-2, EX300-3, EX300-3C itp. |
| Kobelco Excavator Swing Motor: | SK210DLC-8, SK210-8, SK210LC-8, SK120-2, SK100, SK120-3, SK460-8, SK45SR, SK330-6E, SK210-6, SK200-6, SK200-4 itp. |
| Silnik przesuwny koparki: | E365B, E345D, E345C, E322C, E320D, E320C S6KT, E320D2, E308E, E330D, E330C, E324D itp. |
| Hyundai Excavator Swing Motor: | R360-7, R320-7, R290-7, R210-7, R170, R140-9, R170W, R130-7, R145-9, R450-7, R220-9, R160-3 itp. |
| Komatsu Excavator Swing Motor: | PC78, PC220-7, PC220-8, PC210-8, PC800, PC450-8, PC300-7, PC228-3, |
| PC220-8, PC220-7, PC200-8, PC200-7, PC130W itp. | |
| Doosan Excavator Swing Motor: | DX420, DX340, DX300, DX255, DX225, DOOSAN SOLAR 225LC-1, DH500-7, DH470, DH420, DH300-5, DH255-5, DH225-V itp. |
| JCB Excavator Swing Motor: | JCB160, JCB220, JCB240, JCB330, JS360, B75/76/80 itp. |
| Wymóg: | EC360B, EC210B, EC160B, EC140, EC700B, EC460, EC360B, EC240B itp. |
| Pos. | Część nr | Kty | Nazwa części | Uwagi |
| 1 | 434-8903 | Zmiany | KIT-MOTOR | |
| 2 | 386-6637 | Zmiany | KIT-KRANKSHAFT | |
| (Obejmuje części oznaczone "N" w grafice) | ||||
| 3 | 386-6638 | Zmiany | ZAMÓWKA PARKING KIT | |
| 4 | 386-6639 | Zmiany | KIT-FINAL BEARING | |
| 5 | 386-6640 | Wyroby z cytryny | Wyniki badań | |
| 6 | 386-6641 | Wyroby z cytryny | KIT-VALVE | |
| 7 | 386-6642 | Zmiany | Zbiór sprzętu (KIT-GEAR) | |
| 8 | 386-6643 | Zmiany | Zbiór sprzętu (KIT-GEAR) | |
| 9 | 386-6644 | Zmiany | Wyróbki z napędem | |
| (Obejmuje części oznaczone literą "J" na rysunku) | ||||
| 10 | 8T-3957 M | Wyroby z cytryny | Głowa wtyczki (M12X1.75X30-MM) | |
| 11 | 9S-8004 | [3] | Wymagania w odniesieniu do odnośników | |
| Części pokazane w grafie bez numeru odniesienia nie są obsługiwane oddzielnie | ||||
| DOSTępne zestawy naprawcze: | ||||
| 386-6645 J | Zmiany | KIT-SEAL | ||
| (Obejmuje również części oznaczone literą "J" na wykresie) | ||||
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (S) MARKED J | |||
| M | Część metryczna |
O częściach Xinfeng Machinery (XF):
Metoda utrzymania
1. Cykl konserwacji oleju smarowego silnika obrotowego wynosi 1000 godzin. W codziennej pracy musimy obserwować ilość oleju smarowego obrotowego z dipstick.wystąpi nieprawidłowa utrata oleju smarowegoSprawdź, czy olej smarowy nie wycieka przez pierścień uszczelniający.
2. Ogólny cykl kontroli biegów obrotowych i wymiany oleju smarowego jest co 2000 godzin lub jeden rok.Okresowo otwierać podstawę wyciągu i kwadratowy pokrycie na przedniej części ramy. W celu konserwacji lub w przypadku znalezienia wody należy udać się do nadgłowej jamy X znajdującej się na dole koparki i otworzyć pokrywę, aby uwolnić wodę.
3Wśród klientów występuje powszechne nieporozumienie dotyczące konserwacji łożysk obrotowych.Wierzą, że olej smarowy łożyska jest taki sam jak cykl smarowania dużych i małych ramionW rzeczywistości takie działania mają odwrotny efekt. Jeśli cykl smarowania jest zbyt krótki, w łożysku będzie za dużo oleju smarowego,który roztrzaska pierścień pyłu i wycieknie.
Zalety
Wyświetlacz magazynu
Opakowanie i dostawa
Częste pytania
1- Jak szybko i precyzyjnie kupić produkty, których potrzebuję?
A: Podaj nam oryginalny numer części do sprawdzenia.
2- Jak długo byłeś w kopalni?
Od 1998 r. zajmujemy się produkcją części do koparek.
3Jeśli nie znam numeru części, co mam zrobić?
A: Proszę wysłać nam rozmiar i zdjęcia starych produktów.
4- Jaka jest gwarancja produktów?
O: Gwarancja wynosi 6/12 miesięcy w zależności od konkretnego produktu.
5- Jak długo ma pan czas dostawy?
Odp.: Normalny czas dostawy wynosi 3-5 dni dla produktów na zapas po otrzymaniu płatności.
6Jaki termin dostawy możesz podać?
7- Jaki jest MOQ?
A: Małe zamówienie i zamówienie próbkowe są akceptowane
8Macie jakąś obsługę posprzedażną?
A: Tak!Nasza
